挖掘機全車無力故障維修分析
故障現象:
挖掘機單個作業動作正常,整機作業出現全車無力現象.
挖掘機全車無力故障現象原因:
1、主溢流閥有問題.
2、卸荷閥有問題.
3、液壓泵有故障.(泵內部部件有磨損)
4、PC-EPC閥故障.(PC-EPC閥是用來匹配發動機與液壓的功率,當感應到負荷大的時候,PC-EPC產生壓力,減小泵的流量,以緩解發動機功率不足,同時泵控制器產生信號到油門電機,增大發動機轉速)
5、發動機速度傳感器損壞.
6、液壓油臟了.
7、分配器油封損壞.
8、液壓油路和液壓濾芯有問題.
9、控制閥密封不好,內部有泄油.
10、先導閥故障.
11、液壓泵上的兩個調節閥堵塞.
挖掘機全車無力故障檢查維修:
1、首先,檢查挖掘機液壓油有沒有變質?有沒有變臟?
2、檢查挖掘機的液壓油路有沒有阻塞?液壓油濾芯有沒有損壞?
3、然后檢查挖掘機的先導壓力值?
4、其次,在檢查挖掘機的手柄輸出壓力值是不是規定值?
5、再檢查主閥溢流壓力?
6、最后,檢查挖掘機的液壓泵,看有沒有磨損.
日立挖掘機全車無力
現象:日立挖掘機剛更換了先導泵油封后工作了十幾分鐘一直很正常,突然出現挖掘機全車無力現象.
故障檢查:
1、經測試先導壓力極低,決定分解先導泵.
2、第一發現先導泵輸入軸的骨架油封已擠出,此原因有兩種:一是安裝問題,二是該處壓力過高.繼續分解發現先導泵的油封方向裝反,此處才是故障的真正原因,當剛開始工作時,骨架油封沒有完全損壞,仍可正常工作,因骨架油封只能承受低壓,故油封很快損壞,導致先導壓力油從損壞處泄出,引起日立挖掘機全車無力現象. |
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